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【行业动态】航空工业气动院FL-63宽速域高超声速气动热风洞通气试车成功

导读近日,航空工业气动院FL-63宽速域高超声速气动热风洞在沈北新区成功进行通气试车,标志着风洞建设正式进入全面精调阶段。该风洞得到了集团公司创新基金的大力支持,其建成为高超声速飞行器气动热试验能力的形成奠定了重要的基础,标志着航空工业向全面形成高超声速气动特性预测能力又迈进了一步。

▲风洞真空罐系统

 

▲FL-63风洞洞体


FL-63风洞是国内首座脉冲型组合式高焓风洞,创新的采用了双模式运行,有效的拓展了风洞马赫数运行范围。其亚高超声速段(M3.0-5.0)采用Ludwieg管模式,喷管口径Φ300mm,有效运行时间可达150ms,设计最高总温900K,最高总压1MPa;高超声速段(M5.0-10.0)采用激波管模式,喷管口径Φ500mm,有效运行时间20ms,设计总温1200K,最高驱动压力30MPa。

 

 


▲FL-63风洞原理图

 

▲沈北新区超高压气源系统

 

▲FL-63风洞主要指标


FL-63风洞的建成是航空工业气动院积极承接中国航空研究院“五性”技术发展的重要行动,项目团队将再接再厉,努力高效完成风洞全面调试任务。 

 

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来源:航空工业气动院

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